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- Gestion des activités portuaires.
Police du domaine public portuaire de l'exploitation, du plan d'eau, des matières dangereuses.
Missions liées au C. des ports maritimes, C. des transports et C. de l'environnement.
Autorité investie du pouvoir de police portuaire dans le cadre de la préservation des ouvrages portuaires et de la police de l'exploitation au profit du CD85 en sa qualité d'autorité portuaire.
Missions :
- Documenter, archiver, diffuser des avis aux navigateurs et usagers, météo, etc.
- Établir et suivre des procès-verbaux de constat et de contravention.
- Gérer des situations de crise portuaire.
- Contribuer à l'évolution des règlements locaux portuaires.
- Placer des navires dans le port.
- Surveiller l'exploitation des quais, des bassins et des terre-pleins.
- Gérer les déchets des navires.
- Assurer la suppléance de l'agent de sûreté portuaire.
- Responsable matières dangereuses.
Connaître et appliquer la réglementation relative à l'environnement portuaire (police du plan d'eau, de la conservation du domaine public maritime, de l'exploitation, etc.).
Contrôler. Qualifications maritimes (décret 70-832).
Capacité d'anticipation. Savoir faire face aux situations critiques.
Sens de l'organisation. Capacité de gestion de dossiers complexes.
Forte disponibilité (astreinte et régime de travail en effectif restreint (période de sous-effectifs).
Gestion des activités maritimes différentes (pêche, commerce et plaisance) au sein de l'espace portuaire.
Police de la conservation du domaine public portuaire.
Police de l'exploitation.
Police de plan d'eau.
Police des matières dangereuses.
Missions de l'officier de port adjoint liées, au code des transports et au code de l'environnement.
Pour un candidat fonctionnaire, il est nécessaire d'appartenir au corps des officiers de port adjoints ou de pouvoir se présenter au concours interne d'officier de port adjoint ouvert selon les conditions fixées à l'article 5-1 du décret n° 2013-1146 du 12 décembre 2013 modifié (NOR : TRAK1321942D).
Pour un candidat non fonctionnaire, il est nécessaire de pouvoir se présenter au concours externe d'officier de port adjoint dont les conditions d'accès, définies par l'arrêté du 9 juillet 2024 (NOR : TREK2418708A) sont :
- être titulaire d'un titre ou brevet listé à l'article 1 de cet arrêté,
- justifier d'une durée de navigation de 3 ans calculée selon les règles définies à l'article 2 de cet arrêté.
La DDTM contribue à l'élaboration et à la mise en oeuvre des politiques publiques dans les domaines de la transition écologique, de l'eau, de la biodiversité, de l'agriculture, de l'aménagement, du logement, et des risques sur les espaces terrestres, littoraux et maritimes, ainsi que de la gestion des marins et navires. Elle est un acteur du développement équilibré du territoire et de l'utilisation raisonnée de ses ressources.
Le Service Mer et Littoral (SML) est en charge de la gestion de l'espace et des ressources maritimes (DPM, Cultures marines, pêche), de la gestion des navires de plaisance et professionnels, et des contrôles relatifs à ces activités. La Capitainerie, autorité investie du pouvoir de police portuaire (AI3P) agit pour la préservation des ouvrages portuaires et de la police de l'exploitation au profit du Conseil départemental 85, autorité portuaire (AP).
Le trafic portuaire est majoritairement axé sur les céréales, les granulats marins, les ammonitrates, la pêche, et la plaisance, en particulier l'été.
* Le salaire de référence se base sur les salaires cibles des leaders du marché dans leurs secteurs correspondants. Il vise à servir de guide pour aider les membres Premium à évaluer les postes vacants et contribuer aux négociations salariales. Le salaire de référence n’est pas fourni directement par l’entreprise et peut pourrait être beaucoup plus élevé ou plus bas.