Technicien/Technicienne supérieur(e) de la voie ferrée

Faites partie des premiers candidats.
SNCF - Société nationale des chemins de fer français
Geneuille
EUR 20 000 - 40 000
Faites partie des premiers candidats.
Il y a 2 jours
Description du poste

Publiée le 16/01/2025

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.


Description du poste

Parce que la sécurité d'un voyage en train commence par une infrastructure ferroviaire de qualité, nous recherchons un(e) technicien/technicienne supérieur(e) de la voie ferrée passionné(e) pour rejoindre notre grande équipe !

Engagé(e), responsable, méthodique, vous savez faire preuve d'autonomie ? Vous êtes la personne qu'il nous faut !


Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :

  1. Planifier les interventions ferroviaires et maintenance sur le patrimoine Voie
  2. Coordonner les besoins capacitaires de l'unité avec les autres acteurs de la planification
  3. Affecter le personnel de l'équipe Voie en adéquation avec leurs habilitations et disponibilités
  4. Etablir la commande de production
  5. Participer aux points d'échanges hebdomadaires sur la commande de production avec les responsables d'équipe
  6. Envoyer aux responsables d'équipe les interventions via les applications métiers dédiées
  7. Réaliser des actions de veille
  8. Etablir les documents d'organisation (contrat de travaux) pour les remplacements de rails et les chantiers de nivellement du périmètre
  9. Réaliser des tournées de surveillance du patrimoine voie

Contexte et environnement de travail :

En charge du suivi de plan de maintenance, vos missions vous conduiront à effectuer des contrôles et des actions de veille sur le terrain. Vos fonctions vous amèneront également à tenir l'astreinte et travailler ponctuellement de nuit.

Vous l'aurez compris, vous serez le «gardien/gardienne du rail», prêt(e) à affronter tous les défis pour maintenir notre réseau ferroviaire en parfait état de marche !


Vous vous déplacerez aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre et en explorant les tunnels pour assurer vos missions.

Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos «ambassadeurs /ambassadrices métiers» SNCF RESEAU sur le site :

https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau

Ils / elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !


Profil recherché

Nous recherchons des candidat(e)s ayant une formation en génie civil, travaux publics, mécanique ou des compétences techniques avec une expérience professionnelle transposable. Le permis B est indispensable pour vous déplacer sur le terrain !

  • Animer et piloter la qualité produite
  • Coopération
  • Elaborer des documents techniques
  • Etudes et réalisation des essais
  • Gérer les situations d'exceptions
  • Initiative
  • Innovation
  • Ordonnancement et planification
  • Ouvrages d'art Lignes Classiques
  • Ouvrages d'art Lignes TGV
  • Réaliser un plan de contrôle qualité
  • Règlementation SEF
  • Règlementation SST
  • Surveillance des marchés de travaux

Rétribution et avantages

Une rémunération annuelle comprise entre 28 064 EUR et 37 239 EUR négociable en fonction de votre expérience.

A cette rémunération de base s'ajoutent :

Des éléments variables de salaires tels que :

  • Des majorations des heures de nuit, de Week-end, de jours fériés
  • Une prime annuelle de vacances
  • Une prime annuelle d'exploitation

Des avantages salariaux tels que :

  • Des primes individuelles et d'intéressement
  • Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
  • Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
  • Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages

Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable. Vous êtes prêt(e) à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant !

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.


Salaire

DE 28 064 EUR A 37 239 EUR


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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