Réaliser les expertises techniques des voies ferrées et appareils de voie et réaliser les relevés géométriques correspondants, à l'aide de chariots de mesures électroniques.
Traiter et analyser les données relevées, rédiger les rapports de visites avec préconisations de travaux.
Etablir des plans de maintenance et des plans stratégiques de maintenance en collaboration avec les propriétaires des infrastructures.
Organiser les chantiers (phasage, interfaces, sécurité).
Consulter les entreprises, rédiger les dossiers de consultation des entreprises, coordonner et surveiller les travaux, réceptionner les travaux.
Réaliser des études techniques (ESQ, AVP, PRO) en relation avec les donneurs d'ordres (Industriels), SNCF Réseau, BE process.
Réaliser des études d'exploitation dans le cadre de projets de développement ferroviaire (création ou modification d'ITE).
Participer à des missions d'appui au Siège ou chez les clients : enquêtes suite déraillement, réponses commerciales, formations.
Management :
Accompagner les agents de maintenance des voies ferrées.
Gestion :
Rédaction de documents, rapports, notes à destination des clients.
Maîtrise de l'outil DAO pour réaliser des plans ou autres documents d'études (AutoCAD).
Utilisation des logiciels de suivi d'expertise, de traitements de données.
Gérer les relations avec les interlocuteurs projets (clients, exploitants, entreprises de travaux).
Mise à jour et uniformisation des procédures internes.
Mise en place d'outils informatiques visant à améliorer la réalisation des expertises techniques.
Qualité, Sécurité, Hygiène, Environnement :
Appliquer en permanence les règles de sécurité du personnel et celles relatives à la sécurité des circulations.
Participation active aux causeries de sécurité.
Faire remonter toute situation à risque, les informations sur les accidents, incidents et quasi incidents.
Appliquer le processus de certifications demandées par le client (MASE).
Profil recherché :
Titulaire d'un Bac +2 en Génie Civil, Travaux Publics ou Géomètre, avec une expérience en chantier et / ou en bureau d'études, notamment dans les domaines du VRD, du génie civil, des routes ou des voies ferrées.
Une connaissance des environnements industriels serait un atout.
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