STAGIAIRE INGENIEUR(E) LOI DE CONTRÔLE/ SYSTÈME

Prêt(e) à relever les défis de la voiture de demain ? Rejoignez la révolution technologique de l’électrification automobile et de l’e-mobilité chez Valeo !

Le Pôle Systèmes de propulsion développe et fabrique des solutions de propulsion innovantes, conçues pour réduire les émissions de CO₂ et la consommation de carburant, ces innovations s’orientent selon trois axes: électrification, l’automatisation des transmissions et le moteur propre.

Au sein du Groupe de Produits Systèmes de Transmission, le site de Valeo Amiens est spécialisé dans la conception et la fabrication d’embrayages.

Vous êtes intégré(e) au sein d’une équipe en charge de développer de nouveaux systèmes e-Drive alliant une forte complexité technique, notamment dans les domaines de la mécatronique, de l’électrotechnique mais aussi de l’automatisation et de l’informatique ‘temps réel’.

Votre mission principale réside dans le développement d'un modèle Inverter/Emachine ainsi que de la loi de contrôle (FOC) en impliquant des simulations sous Matlab/Simulink, suivies d'une synthèse sur FPGA en employant Xilinx, dans le cadre de la qualification des systèmes de transmission électrifiée e-Drive destinés aux véhicules électriques ou hybrides.

Vos challenges ?

• Vous êtes chargé(e) de réaliser une analyse approfondie de l'état de l'art des machines à aimant permanent ainsi que des composants de l'inverter tels que les Mosfet, les IGBT et les diodes.
• Vous concevez un modèle complet de l'Inverter/Emachine en utilisant Simulink, en tenant compte des spécifications techniques et des exigences du système.
• Vous élaborez également les lois de contrôle nécessaires pour le fonctionnement optimal de la machine électrique, toujours sous l'environnement Simulink.
• Vous transposez ce modèle sur FPGA en respectant les contraintes numériques et matérielles imposées en utilisant Xilinx.
• Vous validez et compilez ce modèle sur Plateform SCALEXIO dans le cadre d'un projet eDrive complet, afin d'assurer son bon fonctionnement et sa conformité aux exigences du système.

Parlons technique...

• Vous êtes en 3e ou 4e année, en école d’ingénieur avec une spécialisation électrotechnique, mécanique ou mécatronique.
• Notre environnement est fortement orienté à l’international (équipes multi-sites, clients de classe mondiale), d’où un bon niveau d’anglais exigé.

En plus...

• Vous êtes intéressé(e) par l’univers automobile et les systèmes complexes, et motivé par les enjeux de la conception et de la sûreté de fonctionnement des produits.
• Vous disposez de compétences en : Électronique de puissance, électrotechnique, Automatique, mécatronique, Simulation sous Matlab-Simulink, Dspace.
• Vous avez des connaissances en moteurs électriques et hybrides.
• Vous êtes rigoureux(se), organisé(e) et force de propositions.

Postulez et adressez votre candidature à Nathalie Da Costa – nathalie.da-costa-macedo@valeo.com

Durée : 3/4 mois. Date de début : Dès que possible.

Grâce à sa stratégie fondée sur l'innovation, Valeo est au cœur des trois révolutions qui bouleversent l'automobile: l'électrification du véhicule, l'avènement du véhicule autonome et connecté, et le développement de la mobilité digitale. Des révolutions que Valeo a su anticiper et qui sont aujourd'hui synonymes de formidables opportunités de carrière, y compris à l’international ! Chez Valeo, l’innovation est portée par la diversité, l’authenticité et l’énergie de ses talents. Vous souhaitez vivre de nouvelles aventures technologiques et humaines ? Rejoignez Valeo et ses 114 700 collaborateurs à travers 33 pays !

Plus d’informations sur valeo : https://www.valeo.com