Nous recrutons pour notre client, spécialisé dans la maintenance et la réparation de véhicules de type POIDS LOURDS, un Mécanicien PL junior ou confirmé H/F en CDI. La personne qui viendra renforcer cette équipe de choc doit avoir le goût pour le travail manuel et la technologie. Pourquoi une appétence pour la technologie ? La capacité d'adaptation à des technologies de plus en plus complexes est vitale désormais, les nouveaux véhicules sont bourrés d'électronique alors on espère que vous vous êtes rendus à l'évidence si vous postulez pour intégrer l'atelier de notre client. Etant donné la réputation mondiale de la marque, vous propulserez votre carrière professionnelle soyez en sûrs !
Vous êtes peut-être le futur boulon rare qui viendra compléter leur caisse à talents si et seulement si les missions et objectifs suivants vous plaisent :
Horaires d'atelier : pas de travail le samedi ! La mécanique c'est votre passion sinon vous ne seriez pas en train de lire cette annonce. Parlons de la rémunération : la fourchette est entre 2300 et 3300 / 12 mois en fonction de l'expérience sur des postes similaires et de vos compétences. Les avantages incluent : CSE, mutuelle, tickets restaurant, participation, intéressement, épargne salariale, primes sur objectif, formations techniques constructeur, salle de déjeuner équipée et climatisée, outillage adapté, crèche d'entreprise, prime transport.
Si la description a du sens pour vous et vous donne envie d'aller plus loin, vous avez déjà le profil. Il est évident que l'on souhaite, tout d'abord, que la personne s'épanouisse dans ses fonctions en ayant une ligne de conduite irréprochable et qu'elle ait un excellent savoir-être. L'entreprise a une équipe soudée, on recherche donc la personne qui veut faire partie de la famille, s'impliquer dans son travail et apprendre en permanence de nouveaux procédés. Si vous n'avez pas d'expérience significative, ce n'est pas forcément grave. On recherche, a minima, des personnes ayant un CAP dans la maintenance des véhicules et/ou des engins de construction et de manutention, et idéalement un Bac Pro avec une alternance réussie. Si vous venez du monde des véhicules légers, c'est bon aussi, mais les camions doivent vous plaire, c'est certain ! On recherche, vous l'aurez compris, le savoir-être et un CAP mécanique ou maintenance au minimum, et le reste sera du plus !