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Marine Nationale
Construction
Yes
0ce1c611697e
2
31.03.2025
15.05.2025
Description du poste
En tant que mécanicien et électrotechnicien naval, vous êtes en charge des moteurs, des turbines de propulsion et des systèmes de distribution d’électricité à bord. Le métier de mécanicien et électrotechnicien naval est accessible dès le niveau 3ème après une formation complète et rémunérée à l’École des matelots.
Missions :
Spécialité MOMACHINE : Affecté à bord des bâtiments de la marine (frégates, porte-avions, sous-marins...) ou à terre, vous participez à la maintenance, à la conduite et à la sécurité des systèmes de propulsion et de production d’énergie. Vous assurez la maintenance préventive du matériel, identifiez les causes de pannes éventuelles et réparez les pièces défectueuses sur des moteurs de tous types, du diesel d’une frégate à l’électrique d’un sous-marin en passant par les ateliers navals. Votre objectif est de faire en sorte que jamais la mission du bâtiment ne soit menacée par une panne machine.
Le nucléaire, une filière d’excellence de la Marine nationale. Second exploitant du nucléaire en Europe, la Marine française maitrise l’utilisation de l’énergie nucléaire depuis plus de 40 ans.
Avantages et évolutions :
Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d’affectation (terre ou embarqué, en métropole ou en outre-mer) et votre situation familiale.
Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d’un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à -75% pour déplacements personnels).
Grade : Le matelot est le premier échelon d’entrée dans la Marine. Il tient, en mer comme à terre, des fonctions d’opérateur au sein des équipages.
Évolutions possibles : Après quelques années d’expériences, vous aurez la possibilité de passer le Brevet d’Aptitude Technique (BAT) afin de vous spécialiser dans votre domaine d’emploi initial ou dans l’un de nos 14 domaines d’activité.
Profil recherché :
Parcours de recrutement :