Manager Technique Opérationnel - Support Bureau Technique Chantiers de maintenance Avion H/F

Identifiant (email, de type exemple@exemple.fr)

Mots clés (ex : Ingénieur aéronautique; Pilote)

Manager Technique Opérationnel - Support Bureau Technique Chantiers de maintenance Avion H/F

Description du poste

Intitulé du poste

Manager Technique Opérationnel - Support Bureau Technique Chantiers de maintenance Avion H/F

Métier

Entretien aéronautique - Bureau technique/Engineering

Présentation du contexte

Au sein de la Direction Entretien Avion (DEA) du site d’Orly d'Air France Industries, l’activité « MTVD Chantiers Sud » est en charge de la réalisation des visites de maintenance de Petit & Grand Entretien de la flotte d’Air France, comprenant notamment le traitement de nos majestueux et fidèles Boeing 777 ainsi que des Airbus A320. Depuis juillet 2024, l’Airbus A220 fait désormais partie intégrante de notre activité avec le traitement des visites « 36 mois ».

L’activité « MTVD Chantiers Sud » est composée de diverses branches et de métiers stratégiques pour le bon déroulement des chantiers de maintenance, notamment celle du bureau technique.

Le bureau technique assure un soutien continu des équipes de production, veillant à fournir l’ensemble des données et informations techniques et réglementaires nécessaires à la bonne progression des opérations.

Il garantit également la performance économique de l’activité par l’introduction d'innovations, de solutions de réparation, ou encore d’évolutions de processus limitant les coûts induits par les heures de main-d'œuvre ou la consommation de matériels.

Description de la mission

Missions générales :

S’engager à appliquer et faire appliquer les exigences de Sécurité au Travail et de Sécurité des Vols au quotidien.

Promouvoir toutes les démarches Sécurité de l’entreprise afin de veiller à ce que la Sécurité des produits et des personnes soit placée au plus haut niveau.

Encourager les personnes à s’exprimer et écouter pour améliorer la Sécurité et la Qualité afin de diminuer l’exposition de la compagnie aux risques d’incident ou d’accident.

Le bureau technique, organisé en deux univers, comprend :

- un pôle « Front Office » dit opérationnel rassemblant les experts techniques des différentes technologies qui composent l'avion. Ils assurent le soutien des chantiers de maintenance en cours. Le Front Office est composé de 23 agents.

- un pôle « Back Office » assurant la performance économique et opérationnelle de l’activité. Il est composé de 4 agents + 1 apprenti ingénieur.

Rattaché au responsable du bureau technique, le Manager Technique Opérationnel (MTO) est responsable d’une des deux équipes qui compose le Front office.

Il est l’interlocuteur privilégié des responsables de ligne de produit et des managers des activités connexes (Production, Contrôle, Logistique, Planning, etc) et présente deux livrables principaux :

- Il est garant du pilotage de la charge (entrée / sortie) de son périmètre et coordonne les sollicitations de ses clients interne/externe.

- Il manage au quotidien son équipe composée de 12 personnes.

En lien permanent avec les agents du pôle back Office, il s’assure de la mise à disposition d’outil, processus et approche innovante afin de garantir aux équipes un environnement de travail adapté et propice à la performance.

Il contribue à l’animation pôle et vise au quotidien à l’amélioration continue des processus et des organisations en y apportant son expérience et son analyse.

En lien avec le Responsable du bureau technique, il porte la stratégie de l’activité et assure la mise en œuvre de la transformation du service.

Il présente la délégation du responsable du Bureau Technique.

L'univers du Bureau technique se présente comme un environnement dynamique et stimulant de part la richesse de sujet qui y règne.

L'esprit d'équipe est un élément clé et l'environnement de travail est magique.

Rejoignez-nous et venez découvrir cette activité cachée qui permet à Air France & KLM de transporter chaque année en toute sécurité plus de 90 millions de passagers.

Profil recherché

Qualités et compétences attendues :

- Motivé(e) avant tout !

- Connaissance de l'environnement Avion

- Aptitude à manager, leadership et esprit d’équipe

- Capacité de synthèse et communication fluide

- Aptitude à convaincre, expliquer et conduire le changement

- Rigueur de travail et sens de l’organisation

- Bonne Maitrise de l’Anglais

- Rigoureux et méthodique

Les expériences ou qualités suivantes seraient un plus :

- Connaissances des technologies avion

- Expérience dans l'engineering ou fonction technique équivalente

- Expérience dans un poste de manager

Type de contrat

Date de prise de poste souhaitée

Type d'horaires

Niveau d'études min. requis

Niveau d'expérience min. requis

Plus de 3 ans

Anglais (4 - Confirmé / C1)

Langues - Informations complémentaires

Score minimum requis au TOEIC en anglais (datant de moins de 2 ans)

Plus de 680

Localisation du poste

France, Ile-de-France, Val de Marne (94)

Informations générales

Entité de rattachement

Avec le premier réseau long-courrier au départ de l'Europe, le groupe Air France /KLM est un acteur majeur du transport aérien mondial. Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique.