Ingénieur support technique bureau navigabilité F / H

SIAé
Clermont-Ferrand
EUR 40 000 - 60 000
Description du poste

Le poste d’ingénieur support technique C-130H s’exerce au sein du bureau navigabilité, sous l’autorité du chef de bureau.

Le titulaire du poste a pour missions, dans le périmètre des activités liées au MCO et à la détention de certificat de type du C-130H :

  1. Traitement des faits techniques (pannes, dysfonctionnements) soulevés au cours des entretiens, de la mise au point et de l’exploitation des aéronefs de la flotte France.
  2. Contribution au traitement des demandes de support technique de l’exploitant (DMAé).
  3. Contribuer au traitement des demandes de support technique de la DGA.
  4. Pilotage des mises à jour de documentations techniques (mises à jour IPC, FM, AMM, …).
  5. Contribution au suivi de navigabilité de la flotte C-130H.
  6. Contribution aux activités d’ingénierie du service dans le périmètre C-130H.
  7. Contribution à l’élaboration du plan d’entretien du C-130H.

Activités principales :

  1. Développer une expertise technique sur l’aéronef et sur sa documentation technique, en collaboration avec les partenaires externes (Marshall, USAF, Sabena).
  2. Piloter et suivre les actions nécessaires pour répondre aux sollicitations des clients internes (Bureau technique, piste) et externe (forces).
  3. Coordonner les actions des parties prenantes (Atelier, bureau technique, piste, réparateurs, sous-traitants, bureau d’études) pour le traitement des faits techniques récurrents.
  4. Piloter et suivre les actions nécessaires pour entretenir et améliorer le référentiel technique du C-130H France.
  5. Rédiger les directives techniques appropriées (Service bulletin).
  6. Prendre en charge les actions nécessaires pour répondre aux sollicitations de la DGA et de la DMAé.
  7. Coopérer avec les intervenants du suivi de navigabilité C-130H pour le traitement des questions nécessitant un avis navigabilité.
  8. Maîtriser et faire appliquer les règlements de navigabilité en conception, applicables aux aéronefs étatiques.

Profil recherché :

  1. Etre titulaire d'un diplôme BAC+5.
  2. Connaissance du milieu aéronautique.
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