Ingénieur Maintenance - ASL (F/H)

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Alstom Services France emploie aujourd’hui environ 1 000 collaborateurs répartis sur nos 8 établissements ainsi que sur 35 dépôts clients dédiés à l’activité de garantie. Nous assurons une large gamme de services de maintenance, de modernisation, de réparation, de fourniture de pièces détachées et support technique afin d'aider nos clients à maximiser la fiabilité et la disponibilité des matériels, tout en améliorant la satisfaction et le confort des passagers.

Pour nos activités Services de Valenciennes Petite-Forêt (VPF), nous recrutons un(e) Ingénieur Maintenance (ASL) en CDI.

Vous serez amené(e) à travailler sur différents projets types métros et trains régionaux, en France et à l’International.

Le Département Services France d'Alstom Valenciennes Petite Forêt a en charge l'activité "Soutien Logistique Intégré (SLI)" qui consiste à organiser l'approvisionnement des pièces de rechange pour les clients d'Alstom au cours de deux phases : Phase projet et phase exploitation. L'objectif majeur de notre action est d'assurer une disponibilité maximale des trains pour un coût de maintenance minimum. Le service SLI conçoit les activités de maintenance des matériels roulants en vue d'atteindre ces objectifs de disponibilité et de coût exigés par les clients.

L'activité de conception du plan de maintenance comprend les tâches suivantes :

• Établir le plan de maintenance des trains (Identification et définition de la fréquence de remplacement des pièces)
• Déterminer le coût de la maintenance des trains
• Optimiser le plan de maintenance
• Rédiger les spécifications de maintenance du train et des organes qui y sont rattachés
• Définir les quantités de pièces à approvisionner aux clients
• Définir le besoin d'outillage pour réaliser la maintenance

L'activité de création du plan de maintenance et des tâches de maintenance revient au service de l'Analyse du Soutien Logistique (ASL).

Dans ce cadre, vous serez amené(e) à :

• Être l'interface ASL avec les clients et les fournisseurs (internes et externes)
• Participer, en phase d'appels d'offres, à la création des spécifications coûts sur le cycle de vie avec le client.
• Rédiger les exigences techniques pour les fournisseurs et les parties prenantes en phase de projet.
• Valider les objectifs de coûts de maintenance sur la durée de vie du train, ceci en lien avec les fournisseurs et parties prenantes.
• Suivre les études ASL et l'équipement du fournisseur pour la partie conception.
• Valider la documentation de maintenance des fournisseurs et des unités partenaires.
• Valider les recommandations de sécurité du département RAMS.
• Analyser les tâches de maintenance.
• Réaliser les démonstrations de maintenance pour le client.
• Surveiller l'exécution du projet au niveau QCD (Qualité, Coût, Délai).
• Contribuer à l'élaboration, à l'amélioration des processus de création des éléments techniques listés ci-dessus.
• Capitaliser le retour d’expérience.
• Optimiser les coûts de maintenance et analyser le coût sur le cycle de vie du train.
• Spécifier les requis de testabilité conformément aux exigences du client.
• Intégrer les recommandations de sécurité du département RAMS.
• Concevoir et rédiger le guide de dépannage.
• Être en interface avec le bureau d’études RAMS.
• Savoir lire des schémas pneumatiques, électriques, spécifications de code.
• Savoir lire et interpréter des études de sécurité (AMDEC par exemple).
• Savoir associer une procédure de réparation (ATM) à une panne.

A propos du profil recherché :

• Bac +5 issu d’école d’ingénieur ou université, à dominante technique (électrotechnique / informatique industrielle/ électronique de puissance).
• Disposer d’une expérience, à défaut de connaissances, de la maintenance ferroviaire, du soutien logistique, de la rédaction des plans de maintenance et des fiches d’interventions associées.
• Disposer d’une expérience, à défaut de connaissances, en maintenance opérationnelle préventive, corrective et prédictive.
• Avoir des compétences en gestion de projet.
• Avoir des aptitudes à la communication et à la rédaction.
• Disposer de capacités de synthèse et de reporting.
• Être capable d'animer une réunion technique en Anglais (Niveau B2 requis).

Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !

En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.