Estimateur ou Estimatrice Signalisation et Energie Electrique

Rejoindre SNCF Réseau en choisissant une entreprise technologique à la pointe de l'innovation pour avoir l'opportunité de participer à la construction du réseau ferroviaire de demain et de travailler sur des projets d'avenir mobilisateurs. Intégrer un acteur majeur de la transition climatique et écologique au service de tous les territoires et de la mobilité durable c'est contribuer chaque jour au transport de 5 millions de voyageurs et de tonnes de marchandises en France. Bénéficier de parcours professionnels diversifiés et évolutifs, grâce à une politique de formation dynamique. Evoluer au sein d'une entreprise humaine et inclusive.

Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Description du poste

Missions et enjeux du poste :

• Réaliser des estimations de travaux de signalisation et d'énergie niveau DI, AVP et PRO.
• Etudier les projets d'Energie Electrique.

Activités principales :

• Réaliser les notices techniques de dossiers DI, EP, AVP, et PRO.
• Réaliser des revues d'exigence.
• Réaliser l'analyse critique d'un programme de signalisation.
• Participer à l'élaboration des pré-études d'exécution.
• Participer à l'élaboration des procès-verbaux d'enquêtes d'implantation.
• Réaliser des études de dimensionnement.
• Réaliser des DCE ou les cahiers des charges en vue de l'externalisation de cette prestation.
• Assister la responsable du processus "Réduction des coûts d'ouvrages" dans sa mission.
• Réaliser des pré-listes matériel en phase amont.

Profil recherché

Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un bac + 5, ou diplôme d'ingénieur, en Génie Electrique.

Compétences requises :

Savoir-être :

• Savoir travailler en équipe.
• Savoir communiquer au sein ou à l'extérieur de son entité.
• Avoir un esprit d'analyse et de synthèse.
• Avoir le sens des responsabilités.
• Savoir prendre des initiatives.
• Avoir le sens de l'organisation et savoir être rigoureux.
• Savoir s'adapter et se former aux techniques nouvelles.
• Savoir participer activement aux réunions de travail.

Savoir théorique :

• Savoir les connaissances techniques en génie électrique (électricité, automatismes) niveau BTS ou DUT.
• Savoir rédiger une note de synthèse, un compte rendu de réunion, un REX.
• Savoir les règles de sécurité relatives aux déplacements dans l'enceinte du chemin de fer.
• Savoir le mode de fonctionnement de SNCF et de l'Ingénierie.

Savoir-faire :

• Connaitre la signalisation ferroviaire, les passages à niveau et le suivi des circulations.
• Savoir analyser les conditions techniques, la faisabilité technique, le fonctionnement.
• Savoir utiliser les outils permettant d'effectuer des calculs de dimensionnement en énergie et signalisation.
• Savoir les règles applicables pour les estimations et leurs différents outils.
• Savoir la réglementation interne applicable à la signalisation ferroviaire.
• Savoir les principes de base en management de projet.
• Savoir les risques ferroviaires.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 35K et 40KEUR bruts / an, hors éléments variables. Selon expérience.

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.