CS25 - Stage - BAC+5 - Ingénieure/Ingénieur d'élaboration de matériaux performants pour pile à [...]

Job Family

Transverse

Contract Duration

6 months

Company

AMPERE s.a.s.

Job Description

Contexte et environnement de travail

Pour répondre à l’urgence climatique, l’électrification des véhicules Renault va prendre une part de plus en plus croissante à l’avenir. En complément des véhicules entièrement électriques, la stratégie de Renault est d’inclure le développement de véhicules utilitaires électriques intégrant des systèmes pile à combustible PEMFC alimentés par de l’hydrogène embarqué dans le véhicule. Les enjeux futurs de la technologie pile à combustible est d’améliorer à la fois la compacité, la durabilité tout en réduisant les coûts. La démarche recherche de Renault a la responsabilité d’identifier les ruptures technologiques sur ces thématiques à l’horizon 2030 – 2040.

Au sein de l’entité Ampère SAS de Renault Group, vous serez rattachée/rattaché au service AMV-CHE métier composants électriques HT & GMP et dans l’équipe AMV-CHE5 innovation E-techno sur le site de Guyancourt dans lesquels sont traités les sujets pile à combustible.

Vos missions

L’hydrogène en tant que vecteur énergétique représente l’un des catalyseurs potentiels d'une industrie à faibles émissions de carbone. Les piles à combustible, sont des dispositifs électrochimiques propres qui permettent de convertir en continu l’énergie chimique de l’hydrogène en énergie électrique avec comme produits de réaction de l’eau, de la chaleur et de l’électricité. Il est, par conséquent, évident que ces technologies occuperont une place prépondérante dans le schéma de la mobilité décarbonée en Europe et dans le monde.

L’enjeu pour le déploiement de ces dispositifs à grande échelle réside sur l’amélioration des performances électrochimiques, le coût ainsi que la compacité. Pour cela, une compréhension du fonctionnement électrochimique via le type de matériau de cellule utilisé est nécessaire, la maitrise des procédés de fabrication des assemblages membranes électrode (AME) ainsi que les caractérisations électrochimiques ex situ et in situ de matériaux innovants.

A ce titre, vous serez en charge de :

1. Étudier l’art des matériaux d’AME innovants.
2. Étudier des procédés d’assemblage.
3. Caractériser l'électrochimique en laboratoire (Rotating Disc Electrode).
4. Caractériser l'électrochimique in situ dans un banc de test (25 cm²).

Le stage se concentre exclusivement sur les dispositifs pile à combustible basse température à membrane échangeuse de protons (PEMFC).

Qui êtes-vous ?

Vous préparez actuellement un diplôme de niveau BAC+5 de type diplôme d’ingénieur généraliste ou Master universitaire ou école de commerce avec une spécialisation en chimie, caractérisation électrochimique et/ou matériaux pour l'énergie et vous recherchez un stage de 4 à 6 mois.

Vous êtes curieuse/curieux, rigoureuse/rigoureux et autonome.

Inclusivity Statement

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves. We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc.

About the company

Groupe Renault is a French multinational automobile manufacturer established in 1899.