Contexte:
Rattaché au département Ferroviaire et Intermodalités des Territoires (FIT), la Direction Infrastructure Ferroviaire (DIF) produit des études de conception générale et détaillée sur les projets d’infrastructures et systèmes de transport que ce soit dans le cadre des contrats d’assistance à maîtrise d’ouvrage, de maîtrise d’œuvre ou d’interventions pour le compte d’entreprises. Le département peut également appuyer les équipes projet intervenant en phase travaux (mission VISA). Il peut intervenir de ce fait de la phase amont de projets jusqu’à leur phase de réalisation.
Le département couvre toutes les zones géographiques (France et étranger), et son périmètre d’activité comprend la conception des infrastructures de transport de type ferroviaire à grande vitesse, ferroviaire classique y compris en site exploité, ferroviaire portuaire, plateforme multimodale, et Tram-train. Il réunit différentes compétences au travers des métiers suivants : tracé, voie, hydraulique, géotechnique et terrassement, Ouvrages d’Art.
Le pôle Voie réalise des études Voie sur le réseau ferroviaire national pour des projets de développement et pour des projets de régénération (phases DI, EP, AVP, PRO, DCE) : appropriation des données d’entrées, conditions et planning de réalisation, programme fonctionnel, études d’armement, études LRS, études de profils en long, études de gabarit, études de courbe, estimation, etc. Par ailleurs, le pôle est en capacité d’adapter ses processus de production aux référentiels en vigueur sur les projets internationaux.
Missions/Responsabilités:
Le poste de Chargé(e) d’Etudes Voie est rattaché hiérarchiquement au pôle « Voie » du département DIF. Sa mission principale consiste à produire des études Voie et des prestations de conseil ou de contrôle technique.
A ce titre, on attend de lui/d’elle :
Profil/Compétences:
Idéalement, expérience professionnelle ou stage effectué dans le domaine ferroviaire dans la réalisation d’études de voie ou de dossiers graphiques de conception de schémas d’armement, de tracé de voie pour des projets de renouvellement voie ballast ou de remplacement d’appareils de voie. Une expérience en levée topographique peut également être un plus.
Au minimum, connaissance dans le domaine du BTP et du génie civil.
La connaissance dans les outils de production d'études voie tels que REGEVOIE ou équivalent serait un plus. Connaissance des outils bureautiques et du logiciel Autocad.