Directeur Technique et Responsable de la Navigabilité Aéronautique

Ce poste stratégique exige une expertise approfondie en gestion technique aéronautique, conformité réglementaire, et gestion des performances opérationnelles. Le candidat idéal, de formation ingénieur, devra démontrer une capacité à collaborer efficacement avec des partenaires internes et externes, tout en veillant à optimiser les coûts et à garantir les normes les plus élevées de sécurité et de qualité.
Ce poste offre une opportunité rare de piloter des opérations techniques complexes au sein d’une organisation à forte visibilité dans le secteur de l’aérien.
Missions principales :

– Pilotage de la Direction Technique : Organisation, animation et gestion des activités techniques en collaboration avec les collaborateurs et sous-traitants (MRO Part 145 et potentiellement Part CAMO).
– Politique d’entretien de la flotte : Définition et mise en œuvre d’une politique conforme aux exigences réglementaires et aux objectifs de sécurité, performance et satisfaction client.
– Documentation et conformité : Élaboration et mise à jour des documents requis par les autorités de tutelle.
– Modifications et intégrations : Étude, proposition et suivi des modifications réglementaires, recommandées ou optionnelles sur les équipements, en coordination avec les Achats et les sous-traitants.
– Entretien moteur : Mise en œuvre et suivi d’une politique de maintenance moteur incluant la performance, la planification et les interventions programmées et non programmées.
– Plan d’entretien cabine : Développement d’un plan d’entretien pour les cabines et systèmes associés (sièges, IFE, WIFI, cosmétiques), en cohérence avec les objectifs commerciaux.
– Suivi de la fiabilité et performance : Analyse des performances avion, moteurs et équipements, et mise en œuvre des actions correctives auprès des partenaires concernés.
– Relations contractuelles : Identification, contractualisation et suivi des performances des MRO et autres prestataires.
Missions spécifiques :
– Contribution au développement du réseau et de la flotte, incluant l’étude des spécifications techniques des appareils envisagés.
– Préparation des plans d’action en situation de crise.
– Rédaction de rapports et présentations techniques pour la Direction Générale.