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Le commandant de port adjoint est le remplaçant désigné du commandant de port. Ainsi, il doit être en permanence informé de la situation des dossiers en cours, il doit participer à toutes les réunions concernant l'exploitation du port. Le commandant de port adjoint est directement placé sous la responsabilité hiérarchique du commandant de port. En outre, il devra être capable de remplacer le commandant dans toutes ses fonctions, attributions et responsabilités, notamment la responsabilité fonctionnelle de la police portuaire.
- Contrôle la surveillance de l'ensemble du port de Brest et du suivi des mouvements des navires notamment les escales paquebots et admission en réparation navale.
- Valide l'organisation des tours de service.
- Organise le fonctionnement de la capitainerie: locaux, moyens matériels, logistique, HST.
- Élabore et met à disposition des OPA des outils permettant d'améliorer l'application des procédures et des consignes.
- Établit des projets de consignes qu'il propose au commandant.
- En charge du suivi des tirants d'eau admissibles.
- En charge du suivi des escales de paquebot.
- Préparation de dossiers, le commandant lui demande de participer à la réflexion, la préparation et la rédaction de dossiers importants.
- Participe à la préparation des entretiens professionnels.
Relations internes et externes:
Dans le cadre de ses fonctions, les interlocuteurs du commandant de port adjoint sont nombreux: utilisateurs du port, société portuaire Brest Ports, exploitants des installations portuaires, services portuaires, autorité portuaire (région Bretagne), agents maritimes, services de l'État, etc.
Tout incident, accident ou évènement dont il a connaissance ou sortant du fonctionnement normal du port ou de la capitainerie doit être rapporté au commandant qui relaie l'information auprès du chef du service maritime et de l'autorité portuaire.
Si, à l'occasion du traitement d'une affaire de sa compétence, il entrevoit la possibilité d'un conflit sérieux avec une autorité tiers, il en rend compte aussitôt au commandant de port, en cas d'absence de celui-ci, au chef d'unité UAP/SAM/DDTM29 ou de l'AP / région Bretagne.
Autonomie / Analyse et synthèse / Pragmatisme
Compétences techniques:
- Connaissance de la réglementation en vigueur (notamment code des Transports), y compris relative à la sûreté portuaire
- Connaissance de l'ensemble de l'outil portuaire spécifique au port de Brest (notamment la réparation navale)
- Connaissance des navires en général et de leur exploitation notamment pour les admissions en réparation navale des navires transportant ou ayant transporté de la marchandise dangereuse
- Connaissance des forces armées et de leur organisation (le port de commerce de Brest est un port attenant à un port militaire)
- Connaissance des techniques relatives aux engins flottants dans le domaine des énergies marines renouvelables
- Connaissance de la communauté portuaire
- Sensibilité environnementale, commerciale et sécuritaire
- Maîtrise de la langue anglaise maritime et technique
Compétences transversales: Communication, disponibilité, travail en équipe, savoir-être
Compétences relationnelles: Collaboration, rigueur, savoir rendre compte, gestion des conflits
NIVEAU MINIMUM D'EXPERIENCE : CONFIRMÉ
Organiquement rattachée au service des Activités Maritimes de la DDTM du Finistère, la capitainerie regroupe les fonctionnaires et agents compétents en matière de police portuaire. Elle assure également les relations avec les usagers.
Les agents affectés en capitainerie veillent au respect des lois et règlements relatifs à la police portuaire.
L'armement de la capitainerie de BREST est réparti comme suit:
- un officier de port capitaine en chef, commandant de port,
- un officier de port de premier grade, commandant de port adjoint,
- un officier de port adjoint de 1ère classe, administratif,
- six officiers de port adjoints de 1 ère classe postés.
Stéphane LUCAS - Commandant du port
02 98 76 59 98
stephane-p.lucas@finistere.gouv.fr
Hugo BROBAN - Chef du service Activités Maritimes
02 98 76 51 48
hugo.broban@finistere.gouv.fr
Le commandant adjoint dispose d'un bureau seul, d'un ordinateur de travail, d'une ligne de téléphone et d'un téléphone portable (astreinte).
Congés: conformes au règlement intérieur relatif à l'organisation collective du temps de travail dans les services et unités de la DDTM du Finistère. Il ne prend pas ses congés en même temps que le commandant de port.
Horaires variables pointages sur CASPER.
Astreinte: Il entre dans le tour d'astreinte de sécurité.
Suppléance et intérim. En cas d'absence du commandant, il assure la suppléance ou l'intérim. Dès le retour du commandant il rend compte.
Groupe RIFSEEP : IFSE groupe 1.2
N°RENOIRH : 0920290587
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
Vacant à partir du 01/04/2025