L’université de Bordeaux est une grande université dynamique, responsable, attentive au bien-être de ses personnels. La rejoindre, c’est travailler dans un cadre privilégié au sein d’une communauté professionnelle particulièrement diverse et ouverte, en bénéficiant de dispositifs d’accueil et d’inclusion, de formation et de mobilité interne. C’est participer à une aventure académique, scientifique et humaine. C’est s’engager à relever les défis du XXIe siècle.
Rejoignez le laboratoire Intégration du Matériau au Système (IMS) – de l’Université de Bordeaux !
Ce dernier est né en 2007 de la fusion de trois unités de recherche bordelaises. Il centre son activité de recherche sur le domaine des Sciences et de l’Ingénierie des Systèmes, à la convergence des Sciences et Technologies de l’Information et de la Communication (STIC), et des Sciences pour l’Ingénieur (SPI).
Il est structuré en 10 groupes de recherche ayant chacun leur expertise et équipe. Pour en savoir plus consultez ici le site.
Pour ce poste, nous recrutons un∙e chercheur∙euse post-doctorant pour la modélisation systémique de la chaine de valeur du Carburant d’Aviation Durable (SAF).
MissionLe déploiement des carburants d’aviation durables, ou SAF (Sustainable Aviation Fuel), constitue une des mesures essentielles pour répondre à court terme aux enjeux de transition et de dé-fossilisation du secteur aérien.
Les SAF sont des carburants alternatifs produits à partir de ressources biosourcées, ou de carburants de synthèse (e-fuels). En préalable au développement d’une filière SAF économiquement viables, s’impose la nécessité de définir une chaîne logistique fonctionnelle, qu’il faudra par ailleurs piloter en temps-réel une fois la filière mise en place. La mise en place et l’optimisation de cette chaîne logistique dépendront, entre autres, de la région, de la demande due au trafic aérien, des infrastructures et éléments logistiques disponibles, du climat et des conditions agro-économiques et sociales, mais aussi (et surtout) des incertitudes inhérentes à la variabilité liée à ces facteurs.
Le monde globalisé actuel, caractérisé par des incertitudes accrues, comme l’illustre les crises sanitaires et environnementales successives des vingt dernières années, ainsi que les intérêts géopolitiques volatiles, comme l’illustrent les crises actuelles en Europe et en Asie, rappellent la vulnérabilité des chaînes logistiques aux perturbations imprévisibles.
La durabilité d’une filière SAF, dont tous les éléments de la chaîne logistique sont inter-reliés et exercent une influence les uns sur les autres, passe donc par le renforcement des capacités de résilience qui permettent de garantir la disponibilité du SAF en temps et lieu souhaité, à des tarifs compétitifs et sans dommage ni pour l’environnement ni pour l’alimentation.
Pour ces raisons, une intégration holistique contrôlée de tous les circuits logistiques impliqués est indispensable. Un outil technologique clé pour cette intégration holistique est le Jumeau Numérique de la chaîne logistique du SAF.
En tant que chercheur post-doctoral, vos activités se déclinent sur plusieurs axes :
Ce travail consiste à modéliser la chaîne de valeur du SAF (Sustainable Aviation Fuel) et les chaînes logistiques impliquées, en intégrant dans la problématique d’optimisation, la création de valeur immatérielle (grâce aux données collectées sur le client et aux divers nœuds de la chaîne d’approvisionnement, de production et de distribution).
Il s’agira donc aussi d’identifier et de hiérarchiser les données du cycle de vie du SAF, ainsi que de formaliser le service des données capable de servir de support à la mise en place d’un jumeau numérique.
Activités principalesVous êtes titulaire d’un diplôme Doctorat en Génie Industriel, Informatique, ou Sciences et Techniques de la Production ?
Pour mener à bien les missions proposées, nous recherchons une personne ayant :
Une expérience dans le domaine de la logistique est souhaitée ainsi qu’une première expérience dans le domaine des Jumeaux numériques (appréciée, non obligatoire).
Plus D’informationsPour ce poste, vous rejoindrez l’équipe de recherche thématique MEI (Modélisation d’Entreprise et Ingénierie) qui se focalise plus particulièrement sur le développement de modèles et méthodes pour l’ingénierie d’entreprise en vue de son interopérabilité.
Basé à Talence - accès tram B, campus Peixotto, bus, vélo.
CDD de 18 mois à partir du 1er juin 2025
A noter : le poste est basé dans un laboratoire en Zone Restrictive, ce qui nécessite une enquête préalable à l’embauche dont le délai peut prendre jusqu’à 8 semaines.Salaire mensuel brut : 3 051 €
Avantages Liés Au PosteProcessus de recrutement : après la période de publication de l’annonce, nous prendrons contact avec les candidats retenus pour un entretien organisé avec le(s) manager(s) et le chargé de recrutement.
Conseil : votre lettre de motivation est lue et nous apporte des éléments complémentaires à votre CV !
Référence de l'offre : sflcm5m2q6