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Nature de l’emploi : Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
Expérience souhaitée : Non renseigné
Rémunération : (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
Dans le cadre de la mise en oeuvre de la loi d'orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l'Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l'Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée "SYTRAL Mobilités". Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d'habitants. En plus des missions initiales d'organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l'aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d'animation du territoire en matière de mobilité. Son objectif majeur est d'offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d'aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d'activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d'investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d'euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.
Consultez le détail complet de l'offre sur la page ici ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Savoir :
Formation d'ingénieur généraliste et/ou mécanicien avec forte sensibilité matériels roulants ferroviaires et équipements traction/freinage,
Expérience en tant que maîtrise d'ouvrage, maître d'oeuvre ou exploitant, dans la gestion de projets liés au matériel roulant ferroviaire,
Bonne connaissance des matériels roulants ferroviaires.
Savoir-faire :
Savoir piloter des dossiers en concertation avec d'autres partenaires, notamment les exploitants,
Savoir formaliser son expertise technique sous forme de rapports et notes de préconisations,
Savoir gérer, identifier les priorités,
Savoir établir un cahier des charges, élaborer un marché public,
Savoir piloter des prestations sur les volets techniques, administratifs et financiers,
Savoir animer et piloter des réunions,
Savoir arbitrer et opérer des choix techniques en cohérence avec les enjeux des opérations,
Savoir rédiger des notes, des synthèses et des rapports,
Savoir réaliser un reporting et "rendre-compte".
Savoir-être :
Maîtrise de la position de maître d'ouvrage,
Capacité à travailler en équipe,
Polyvalence,
Organisation et rigueur,
Qualités relationnelles et écoute,
Sens de l'efficacité,
Prise de recul.
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Ingénieur, Ingénieur en chef, Ingénieur principal.
Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Vacant à partir du 01/06/2025.