Ingénieure ou ingénieur en sécurité routière - emploi de grade sénior

Comptant plus de 8 500 employés et gérant 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures, le ministère des Transports de la Mobilité durable (MTMD) offre un milieu de travail qui privilégie des pratiques de gestion audacieuses et adaptées aux réalités de la nouvelle génération. Grâce à l’approche Entreprise en santé, le Ministère est soucieux de la qualité de vie au travail de son personnel et désire offrir un milieu collaboratif, mobilisateur et respectueux, qui favorise la santé et le mieux-être des personnes.

Au MTMD, vous aurez la chance de vous épanouir dans une carrière valorisante et de collaborer avec des équipes parmi les plus chevronnées dans le cadre de mandats d’envergure en génie civil, géologique, mécanique, électrique et de la construction sur l’ensemble du territoire québécois. Vous aurez l’occasion de prendre part à la réalisation de projets structurants dans les domaines routier, ferroviaire, aérien et maritime qui favorisent la mobilité durable et contribuent au développement du Québec.

Laissez-vous transporter vers de nouveaux défis, votre carrière d’ingénieur est ici!

Ingénieure ou ingénieur en sécurité routière

Emploi de grade sénior

• Direction générale : Direction générale de la Capitale-Nationale (DGCNAT)
• Direction : Direction de la planification et de la gestion des infrastructures (DPGI)
• Nombre d’emplois à pourvoir : 1
• Statut de l’emploi : Régulier
• Lieu de travail : 475, boulevard de l’Atrium, Québec
• Télétravail : en mode hybride (télétravail et présentiel) en fonction de la politique gouvernementale
• Horaire de travail : 37,5 heures par semaine
• Date prévue d’entrée en fonction : Septembre 2024

Les défis que nous vous proposons

La Direction de la planification et de la gestion des infrastructures a pour mandat d’offrir aux unités de la DGCNAT et à la Direction générale des grands projets routiers de la région métropolitaine de Québec une expertise et un soutien dans les domaines suivants : chaussée et hydraulique, sécurité, circulation, signalisation et géométrie, relevés de circulation et électrotechnique, ainsi que géomatique, inventaires et mobilité durable.

Sous l’autorité de la directrice de la planification et de la gestion des infrastructures, la personne titulaire assume des responsabilités spécialisées et diversifiées comprenant des mandats complexes et de grande envergure, au sein du module Études et analyses.

Les principales attributions sont :

• Réaliser et coordonner des mandats complexes requérant des connaissances techniques pointues en sécurité routière et ayant des implications dans plusieurs disciplines, notamment en signalisation et/ou en circulation, plus particulièrement :

• • Planifier les relevés et la collecte de données nécessaires à la réalisation des analyses;
  • Analyser à l’aide des modèles mathématiques et des logiciels spécialisés l’ensemble des données recueillies afin d’en dégager les enjeux et en évaluer les impacts sur la sécurité et la fonctionnalité de site à l’étude (analyse de site);
  • Déterminer les points sensibles ou requérants des mesures de mitigation particulières en raison des enjeux identifiés et potentiels;
  • Intégrer les besoins des parties prenantes;
  • Considérer l’acceptabilité sociale;
  • Déterminer les solutions les plus appropriées en fonction des enjeux de réalisation remarqués et recommander et défendre ses conclusions auprès des autorités;
  • Proposer des solutions à court, moyen et long terme.

• Coordonner le travail de techniciens assignés en support aux mandats;
• Partager son expertise technique avec les membres de l’équipe en les conseillant et les orientant, au besoin, dans les dossiers complexes et/ou d’envergure demandant l’apport de plusieurs spécialistes;
• Développer des méthodes et/ou procédures d’analyse permettant une évaluation réseau de la DGCNAT (diagnostic de sécurité);
• Représenter la Direction générale de la Capitale-Nationale en participant à des groupes de travail et des comités pour la préparation de normes, la réalisation d’audits de sécurité, de tables de concertation avec le monde municipal et des firmes-conseils et sur l’élaboration de politique ministérielle;
• Représenter la Direction générale de la Capitale-Nationale auprès de comités techniques (projets d’envergure, réseau de partage ministériel, etc.);
• Représenter le Ministère auprès des rencontres avec les partenaires municipaux;
• Résoudre des problématiques lorsqu’aucune option n’est possible à l’intérieur des cadres, des normes et des guides en vigueur;
• Promouvoir une qualité de service en adoptant une « Approche client » vis-à-vis d’autres partenaires et d’autres directions internes au Ministère.

Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable

• Remboursement de l’accréditation à l’Ordre des ingénieurs du Québec;
• Régime de retraite à prestations déterminées avantageux;
• Régime d’assurances collectives;
• 20 jours de vacances après seulement un an de service et 13 jours fériés;
• Sécurité d’emploi;
• Mesures de conciliation travail et vie personnelle;
• Horaire variable;
• Programme d’aide aux employés (PAE);
• Programme de soutien à la scolarité en cours d’emploi;
• Service de formation et de développement au sein de l’organisation;
• Soutien financier à la pratique d’activités physiques.

Salaire annuel

Grade sénior : 122 199 $*

* Notes :

• Il s’agit de l’échelle de traitement issue de la convention collective des ingénieures et ingénieurs 2020-2023 en vigueur le 31 janvier 2023.
• La rémunération est déterminée en fonction de la pertinence de votre scolarité et de vos expériences en lien avec l’emploi. Par conséquent, il est important de bien les détailler dans votre formulaire d’inscription qui servira de référence.
• Le taux de traitement de l’ingénieur au dernier échelon du grade sénior, depuis au moins un an et ayant obtenu un rendement satisfaisant, équivaut à un pourcentage de 102,58% du taux de traitement maximum de l’échelle du grade sénior, soit 125 349$.

Les qualités que nous recherchons :

• Posséder une expertise de pointe et avoir des connaissances diversifiées et approfondies en sécurité routière et dans toutes les étapes de réalisation des études d’opportunité et d’analyses;
• Détenir des connaissances en circulation, conception géométrique, systèmes de transports intelligents et signalisation;
• Avoir de bonnes connaissances de la problématique des transports, de l’urbanisme, de l’aménagement du territoire, de l’environnement ainsi qu’en gestion de projets, notamment pour les projets majeurs de grande envergure;
• Connaître les programmes, lois et règlements du MTMD et des autres ministères et organismes impliquées dans les grands projets ainsi que les logiciels de base de sécurité routière tel que DSR, SA-DSR ou SIAS. La connaissance de logiciels géomatiques tel que ArcGIS est un atout.

La personne recherchée doit satisfaire aux exigences de l’emploi :

• Détenir un diplôme universitaire de premier cycle en génie civil ou dans tout autre domaine pertinent ou une attestation d’études pertinentes dont l’équivalence est reconnue par l’autorité compétente;
• Être membre en règle de l’Ordre des ingénieurs du Québec à titre d’ingénieure ou d’ingénieur.
• Avoir au moins 11 années d’expérience pertinente à titre d’ingénieur, dont au moins 8 années d’expérience pertinente ayant permis l’acquisition de connaissances scientifiques et techniques dans un même créneau;
• Posséder la citoyenneté canadienne, le statut de résident permanent ou un permis de travail émis par l’autorité fédérale compétente pour occuper un emploi dans la fonction publique du Québec;
• Avoir une connaissance du français appropriée aux fonctions.

Ce ou ces postes sont à pourvoir dans la ou les villes suivantes : Québec

Période d’inscription : Du 22 juillet au 3 septembre 2024 à 23 h 59.

Au terme du traitement de votre candidature, il est possible que cette offre ne soit plus accessible dans votre dossier en ligne. Par conséquent, nous vous suggérons de conserver une copie de cette offre pour consultation ultérieure.

L’inscription doit obligatoirement s’effectuer à l’aide du formulaire d’inscription en ligne. Pour soumettre votre candidature, vous devez cliquer sur « Poser ma candidature ». À noter que vous devez enregistrer votre dossier et cliquer sur le bouton « Soumettre » pour confirmer votre inscription au processus de sélection.

Pour plus d’informations sur la procédure à suivre, pour remplir et transmettre le formulaire d’inscription en ligne, consultez Processus de sélection | Gouvernement du Québec (quebec.ca).

Veuillez noter qu’il est de votre responsabilité de fournir un dossier complet et détaillé. Il est important de bien :

• Détailler toutes vos scolarités (complétées ou non);

Si vous avez effectué des études hors Canada, votre demande d’évaluation comparative des études doit être soumise au ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’intégration (MIFI) avant votre embauche sinon elles ne pourront pas être considérées pour établir votre salaire si celles-ci sont jugées pertinentes à l’emploi.

• Détailler toutes vos expériences de travail, notamment en inscrivant votre emploi actuel et tous vos emplois antérieurs;
• Indiquer, à l’aide du menu déroulant de la section « Exigences et atout », si vous détenez les exigences de l’emploi et atouts spécifiques indiqués à la section « Profil recherché » (si applicable).

C’est notamment avec cette information que les candidatures répondant le mieux au profil recherché seront repérées.

Joindre toutes les pièces justificatives appuyant votre candidature. Lorsque vous aurez soumis votre candidature, les informations contenues dans votre formulaire ne pourront plus être modifiées. En ce sens, assurez-vous quelles sont complètes.

** Important : Il est à noter que le passage du grade sénior au grade standard est assimilable à une demande de réorientation. Le fait pour un ingénieur au grade sénior d’appliquer sur un poste au grade standard et de l’accepter, le cas échéant, sera considéré comme une demande de réorientation.

Aucune candidature transmise par courriel ne sera acceptée.

Veuillez noter que seules les personnes candidates retenues en entrevue seront contactées.

Des questions? Nous y répondrons avec grand plaisir!

Informations sur le processus de dotation
Émilie Jolin - Technicienne en dotation
emilie.jolin@transports.gouv.qc.ca

Informations sur les attributions de l’emploi
Julie Rousseau - Directrice de la planification et de la gestion des infrastructures
julie.rousseau@transports.gouv.qc.ca

Informations sur les modalités d’inscription en ligne :

Si vous éprouvez des difficultés à postuler en ligne ou si vous croyez nécessaire d’apporter des modifications à votre formulaire pendant la période d’inscription, vous pouvez communiquer avec le Centre d’assistance en dotation pour la région de Québec, au 418 528-7157, ou ailleurs au Québec, au numéro sans frais au 1 866 672-3460.

La fonction publique du Québec applique des mesures d’accès à l’égalité en emploi à l’intention des membres des minorités visibles, des membres des minorités ethniques, des personnes handicapées, des personnes autochtones et des femmes.

1. Pour être considérée, toute scolarité effectuée hors du Canada doit faire l’objet d’une évaluation comparative (attestation d’équivalence) délivrée par le ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration (MIFI).

2. Une personne en attente de la preuve de son statut de résident permanent ou d’un permis de travail peut soumettre sa candidature au présent processus de sélection. Toutefois, elle devra être autorisée à travailler légalement au Canada au moment de sa nomination.

Apprends-en davantage sur nous :

FAIRE CARRIÈRE AU MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE LA MOBILITÉ DURABLE

Les défis à relever sont nombreux et stimulants. Intervenant de premier plan dans l’économie du Québec, le Ministère a pour mission et mandat d’assurer, sur l’ensemble de son territoire, la mobilité durable des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires. Vaste organisation, le Ministère emploie plus de 8 500 personnes et gère 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures. Concrètement, le Ministère entretient, rend sécuritaires, conçoit et bâtit les vastes réseaux de transport maritime, ferroviaire, aérien et routier du Québec tout en innovant et en respectant l’environnement.

LA DIRECTION DE LA PLANIFICATION ET DE LA GESTION DES INFRASTRUCTURES

La Direction de la planification et de la gestion des infrastructures est responsable des inventaires relatifs au réseau d’infrastructures de transport et des différentes études relatives à la conservation des chaussées, aux opportunités, à la circulation, à la sécurité routière, à la signalisation, à la conception géométrique (avant-projets) des routes, à l’éclairage, à l’environnement, à la gestion des corridors routiers, à la classification fonctionnelle des routes, et aux aménagements cyclables de la Route verte. Elle est aussi responsable de la planification et de la programmation des travaux, des avis ministériels sur les schémas d’aménagement, ainsi que de l’élaboration, la mise en œuvre et la mise à jour sur une base continue du Plan de transport régional.

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