Ingénieur en opérabilité

Description de l'entreprise

SEGULA Technologies est un groupe mondial d'ingénierie au service de la compétitivité des grands secteurs industriels : automobile, aéronautique, énergie, ferroviaire, naval, pharmacie et pétrochimie. Présent dans 30 pays avec 140 implantations dans le monde, le groupe entretient des relations étroites avec ses clients grâce à l'expertise de ses 15 000 collaborateurs.

Société d'ingénierie de premier plan plaçant l'innovation au cœur de sa stratégie, SEGULA Technologies réalise des projets d'envergure, depuis la conception et les études jusqu'à l'industrialisation et la production.

Description du poste

L’ingénieur en opérabilité s’assure que le système ferroviaire (train, signalisation, plateforme complète…) est conçu pour être exploité et maintenu facilement, tout en répondant aux besoins des clients en termes de disponibilité, accessibilité, sécurité, performance et facilité de maintenance.

Responsabilités clés :

1. Définir les exigences d’opérabilité (Operational Requirements) en collaboration avec le client et les autres ingénieries (systèmes, mécanique, software, etc.).
2. Participer à la conception système pour garantir que les choix techniques permettent une exploitation optimale.
3. Évaluer l’accessibilité aux équipements pour les opérations de maintenance et d'inspection.
4. Réaliser des analyses de disponibilité, de maintenabilité, de testabilité (RAMT).
5. Contribuer à la rédaction de documents opérationnels : plans d’exploitation, procédures de maintenance, manuels opérateurs, etc.
6. Collaborer avec les équipes de validation, essais, maintenance et services clients.
7. Prendre en compte les retours d’expérience (REX) des opérateurs pour améliorer les produits.

Compétences requises :

1. Connaissances en systèmes ferroviaires, notamment matériels roulants, signalisation, systèmes embarqués.
2. Maîtrise des notions de RAMS (Reliability, Availability, Maintainability, Safety).
3. Capacité à lire et analyser des schémas techniques et architectures systèmes.
4. Bon niveau en rédaction technique.
5. Maitrise des outils comme DOORS, Windchill, Excel avancé, parfois Python/Matlab pour des analyses de données.

Qualifications :

1. Diplôme d’ingénieur ou Master (génie mécanique, électrique, systèmes, transport).
2. Expérience en ingénierie système, maintenance ferroviaire ou exploitation ferroviaire.
3. Anglais courant (échanges avec les clients internationaux et équipes globales).
4. Connaissance des normes CENELEC (EN 50126, 50128, 50129) est un gros plus.